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『軽でも、高速や坂道でストレスなく走りたい』。そんな理由でワゴンR カスタムZのターボ車、HYBRID ZTが気になっている方は多いですよね。
結論から言うと、ZTは走りのゆとりを重視する人には買いです。ただし2025年11月で新車の販売が終わっているので、いま手に入れるには中古車か未使用車を探すことになります。
この記事では、ZTのパワーと燃費を数字で確かめ、いまから買う時に何を見ればいいかまでお話しします。
ワゴンR カスタムZのターボ（ZT）はどんな車？
ZTは、カスタムZの上位グレードです。カスタムZには、NAエンジンのHYBRID ZXと、ターボエンジンのHYBRID ZTの2つがありました。
どちらもマイルドハイブリッドで、エンジンにモーターが付いています。ZTはそこにターボが加わり、力に余裕を持たせた仕様なんです。
| 項目 | HYBRID ZT（ターボ） |
|---|---|
| エンジン | R06A型 0.658L 直3 インタークーラーターボ |
| 最高出力 | 47kW〈64PS〉/6,000rpm |
| 最大トルク | 98N・m/3,000rpm |
| モーター | WA05A（2.3kW/50N・m） |
| トランスミッション | CVT |
| WLTC燃費 | 2WD 22.5km/L／4WD 20.9km/L |
| 価格（2023年10月改定後） | 2WD 1,710,500円／4WD 1,833,700円 |
| 販売期間 | 2022年8月30日〜2025年11月 |
数値はスズキ公式ニュースリリース（2022年8月・2023年10月）によります。価格はメーカー希望小売価格・消費税10%込みです。
64PSは、軽自動車の自主規制値いっぱいの出力です。最大トルク98N・mは、NAのZX（58N・m）の約1.7倍あります。
加速はどれくらい違う？NAのZXと比べる
『ターボって、実際どれくらい速いの？』というのが一番知りたいところですよね。
ポイントは、力が出る回転数です。ZTは3,000rpmという低めの回転で最大トルクが出ます。ZXは5,000rpmまで回さないと最大トルクに届きません。
| 項目 | HYBRID ZX（NA） | HYBRID ZT（ターボ） |
|---|---|---|
| 最高出力 | 49PS/6,500rpm | 64PS/6,000rpm |
| 最大トルク | 58N・m/5,000rpm | 98N・m/3,000rpm |
| モーター | 1.9kW/40N・m | 2.3kW/50N・m |
| 2WDの価格（2023年10月改定後） | 1,551,000円 | 1,710,500円 |
つまりZTは、アクセルを深く踏み込まなくても車がぐっと前に出ます。エンジンを高く回さずにすむので、音も静かに感じやすいんです。
差が出るのはこんな場面
例えばこんな場面を思い浮かべてみてください。
- 高速道路の本線に合流する時
- 長い上り坂を、大人4人で上る時
- 追い越し車線に出て、前の車を抜く時
- 荷物を積んで、山あいの道を走る時
こうした場面で、ZXは回転が上がって『頑張っている感じ』が出やすくなります。ZTはそこを余裕を持ってこなせる、というのが大きな違いです。
一方、街中を1人で走るだけなら、差は小さく感じる方もいます。モーターが発進を手伝うので、ZXでも出だしはスムーズだからです。
ZXとZTの違いを価格や装備も含めて見たい方は、ワゴンRカスタムZのZXとZTの違いも読んでみてください。
ターボの燃費は悪い？実燃費の目安
『ターボは燃費が悪い』というイメージを持っている方もいるはずです。数字で確かめてみましょう。
| グレード | WLTC燃費 2WD | WLTC燃費 4WD |
|---|---|---|
| HYBRID ZX | 25.2km/L | 要確認 |
| HYBRID ZT | 22.5km/L | 20.9km/L |
WLTC燃費はスズキ公式ニュースリリース（2022年8月）によります。ZX 4WDの値は公式で確かめきれていません。
ZTの2WDは22.5km/Lで、ZXより約1割低い程度です。年1万km、レギュラー1L170円で計算すると、燃料代は年75,600円ほどになります。ZXとの差は年8,000円くらいです。
実燃費は、カタログ値よりも低くなるのがふつうです。特に冬場や短距離の繰り返しでは下がりやすく、高速道路を一定の速さで走ると伸びやすい傾向があります。
ターボ車は、アクセルを深く踏まなくても加速できるのが長所です。ゆっくり踏み込んで、低い回転のまま走ると燃費が落ちにくくなります。
燃料タンクは27L（6代目ワゴンR共通）なので、満タンでの航続距離の目安はWLTC値で約600kmです。実際はそれより短くなると見ておきましょう。
4WDのターボは選ぶ価値がある？
雪の多い地域では、ZTの4WDを探す方も多いですよね。4WDの価格は2023年10月改定後で1,833,700円、2WDとの差は123,200円でした。
4WDは車重が増えるぶん、走りの余裕が削られます。だからこそ、力のあるターボとの組み合わせは相性がいいんです。
- 雪道や凍った坂での発進が安心しやすい
- ターボで車重が増えた分を補える
- 雪国では売る時にも需要がある
- WLTC燃費が20.9km/Lと2WDより下がる
- 新車時価格が2WDより123,200円高い
- 中古で台数が少なく、探すのに時間がかかる
4WDが本当に必要かは、住んでいる地域の雪の量で変わります。判断の目安はワゴンRカスタムZの4WDは必要かにまとめています。
いまZTを手に入れる方法は？
ここが一番大事なところです。ZTは2025年11月で販売が終わりました。2025年12月以降の現行ワゴンRにはターボが無く、グレードはHYBRID ZXとZLだけです。
つまり「ターボのカスタムZ顔」がほしいなら、中古車か未使用車を探すしかありません。
| 手に入れ方 | 特徴 | 向いている人 |
|---|---|---|
| 未使用車（登録済み未使用車） | 走行距離が少なく、新車に近い状態 | きれいな状態を重視する人 |
| 中古車（年式浅め） | 台数が多く、価格の幅も広い | 予算を抑えたい人 |
| 現行ワゴンR HYBRID ZX（新車） | ターボなし・最新の安全装備 | 新車の安心感を優先する人 |
未使用車は、販売店が登録だけ済ませた車です。新車ではないので、保証の引き継ぎや残り期間は1台ずつ確かめてみてください。
中古のZTを選ぶ時のチェック
- 車検証の型式と、グレードがHYBRID ZTになっているか
- 修復歴の有無と、走行距離
- メーカー保証の残り期間と、引き継ぎの手続き
- タイヤのサイズと溝の残り（15インチと紹介されることが多い）
- 定期点検やオイル交換の記録が残っているか
ターボ車は、エンジンオイルの管理が特に大事と言われます。点検記録がそろっている車を選ぶと安心ですよ。
パドルシフトがZTの装備として語られることもありますが、公式での確認はできていません。気になる方は現車で確かめてみてください。
買った後に気をつけたいメンテナンス
ターボ車は、エンジンの熱が高くなりやすい仕組みです。NAの車より、オイルの状態に気を配ってあげたいところなんです。
| 項目 | ターボ車（ZT）で気をつけたいこと |
|---|---|
| エンジンオイル | 取扱説明書の交換時期を守る。短距離・渋滞が多い使い方は早めの交換を検討 |
| オイルフィルター | オイル交換の2回に1回を目安に一緒に替えることが多い |
| 走行後 | 高速や坂道のあとは、すぐにエンジンを切らず少し走ってから止める |
| バッテリー | アイドリングストップ車用のバッテリーを使う |
交換時期の数字は、年式や使い方で変わります。取扱説明書と、販売店の点検時の案内で確かめてみてください。
『せっかくのターボだから長く気持ちよく乗りたい』という方は、買う時に点検記録を見るのと同じくらい、買った後の管理も大事にしてみてくださいね。
オイルの量や交換の手順はワゴンRカスタムZのオイル交換の時期・量にまとめています。
「ZT」と思って買ったら、実はZXだったというケースがあります。見た目がほぼ同じなので、車検証とカタログ上のグレード名を照らし合わせておきましょう。
条件に合うZTを探すなら、年式・走行距離・駆動方式で在庫を絞って見るのが効率的です。
ワゴンRカスタムZ買いたいドットコム
ワゴンRカスタムZの値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、ワゴンRカスタムZの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
ZTを選ぶ前に考えておきたいこと
最後に、ZTを選ぶかどうか迷っている方に向けて、判断の目安をまとめておきます。
- 高速道路・坂道・4人乗車が月に何回あるか数えてみる
- 回数が多いならZT、少ないならZXや現行ワゴンRも候補に入れる
- ZTなら中古・未使用車で、予算と年式の条件を決める
- 可能なら試乗して、合流や上り坂での感覚を確かめる
- 新車の現行ワゴンR HYBRID ZXの見積もりとも比べる
「ターボじゃないとダメかな」
「普段は近所だけだから、ZXでも困らないかも」
こんなふうに、自分の使い方に当てはめてみるのが一番です。
同じワゴンRのターボ車なら、スティングレー HYBRID T（2023年10月改定後 2WD 1,765,500円）も中古の選択肢になります。ZTより新車時価格は55,000円高く、顔のデザインが違います。
スティングレーもカスタムZと同じく2025年11月で終わっているので、どちらも中古・未使用車で探すことになります。見た目の好みで選んで大丈夫ですよ。違いはワゴンRカスタムZとスティングレーの違いで比べています。
グレード全体の選び方はワゴンRカスタムZのグレードの違い、新車の値引きの目安はワゴンRカスタムZの値引き相場にまとめています。オプションとの組み合わせを考えるなら、アップグレードパッケージの中身も参考になりますよ。
- スズキ ワゴンR カスタムZ 公式サイト：最新の価格・グレード・装備はメーカーの公式情報で確認できます
ワゴンRカスタムZに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
ワゴンRカスタムZへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
今の車の買取相場は、ナビクルですぐ分かります
今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。
Webで車種・年式・走行距離などを入力すると、その場で買取相場の目安が表示されます。
買取店の査定を受ける前に、すぐ金額の目安が分かるのが便利なところです。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
この事実を知らないと、ワゴンRカスタムZへの買い替えで損をしてしまう可能性があります
無料で、しかも約47秒で終わるひと手間をやるかどうか。
これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
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ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。
ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。
「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です（2024年1月〜2025年12月・回答4,489件）。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
ひと手間かけてから商談に行けば、愛車の売却で損を防げる可能性がある
やることは、商談の前に「ナビクル」で今の車を一括査定に出しておく。これだけです。
ナビクルは、最大10社の買取店にまとめて査定を依頼できるサービスです。入力は約47秒で、料金はかかりません。
複数の買取店が同じ車を査定するので、お店どうしが査定額を競い合います。 だから、1社だけの下取りより高い金額がつきやすいんです。
しかも入力が終わると、愛車の買取相場の目安もその場で表示されます。すぐに、今の車のだいたいの価値が分かりますよ。
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- 複数の買取店が出した中で、一番高い査定額
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この2つを持って販売店に行き、「買取店では○○万円で買い取ってもらえるそうです」と伝えてみてください。
それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。
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このひと手間をかけずに商談に行くと、数十万円の差がつくこともあります。
逆に、約47秒の入力でそれを防げる可能性があるなら、こんなに割のいい作業はなかなかありませんよね。
ナビクルはどんなサービス？
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 利用料金 | 無料 |
| 入力の目安 | 約47秒（年式・走行距離はだいたいでOK） |
| 査定を依頼できる数 | 最大10社 |
| 査定依頼の実績 | 累計600万件以上（2025年12月末時点） |
| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社） |
| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容（入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など）は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます（2026年10月時点）。掲載している写真・イラストはイメージです。
- 車種・年式・走行距離などを入力して申し込む（約47秒）
- 最大10社の買取店が、愛車を査定する
- 査定額を比べて、納得できる金額なら売却する
後から「もっと高く売れたのに」と後悔したくない方は、まずは約47秒だけ時間を使って、今の車の情報を入力してみてください。
よくある質問
ワゴンR カスタムZのターボは新車で買えますか？
買えません。ZTは2025年11月で販売が終わり、2025年12月以降の現行ワゴンRにもターボはありません。中古車か未使用車で探す形になります。
ZTの馬力はどれくらいですか？
最高出力は47kW〈64PS〉、最大トルクは98N・mです。NAのZXは49PS・58N・mでした。
ZTの燃費はどれくらいですか？
WLTCモードで2WDが22.5km/L、4WDが20.9km/Lです。実燃費は走り方や季節で下がることがあります。
ZTのエンジンは何ですか？
R06A型の0.658L直列3気筒インタークーラーターボに、WA05A型のモーターを組み合わせたマイルドハイブリッドです。
ZTの4WDはどれくらい高かったですか？
2023年10月改定後の価格で1,833,700円です。2WDの1,710,500円より123,200円高い設定でした。
カスタムZのNAとターボ、どちらが人気ですか？
販売比率の公式データは公表されていません。価格の手頃なZXを選ぶ人が多い一方、走りを重視してZTを探す人も根強くいます。
まとめ
- ZTはR06A型ターボ、64PS・98N・m。ZXの約1.7倍のトルク
- WLTC燃費は2WD 22.5km/L、4WD 20.9km/L
- 2023年10月改定後の価格は2WD 1,710,500円、4WD 1,833,700円
- 2025年11月で販売終了、いまは中古・未使用車のみ
- 高速・坂道・4人乗車が多い人ほどZTの価値が大きい
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