カスタムZ顔のワゴンRをMT・ガソリン車で買うならZL|HYBRID ZXとの違い

カスタムZ顔のワゴンRをMTで選ぶイメージ

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『ワゴンR カスタムZの顔が好きだけど、MTで乗りたい』。そう考えてカスタムZのマニュアル車を探している方もいますよね。

結論から言うと、カスタムZ(2022年8月〜2025年11月)にはMTもガソリン車もありませんでした。ただ、2025年12月以降の現行ワゴンRはカスタムZベースの顔になり、ZLというグレードで5MTが選べます。

この記事では、MTやガソリン車でカスタムZ顔のワゴンRに乗る方法と、HYBRID ZXとの違いを数字で比べます。

目次

ワゴンR カスタムZにMT・ガソリン車はあった?

まずは事実から確認しておきましょう。カスタムZのグレードは、HYBRID ZXとHYBRID ZTの2つだけでした。

どちらもマイルドハイブリッドで、トランスミッションは全車CVTです。MTも、ハイブリッドではないガソリン車も設定されていません。

時期車名グレードMTガソリン車
2022年8月〜2025年11月ワゴンR カスタムZHYBRID ZX/HYBRID ZTなし(全車CVT)なし(全車マイルドハイブリッド)
2025年12月〜ワゴンR(カスタムZ顔に集約)HYBRID ZX/ZLZLに5MTありZLがガソリン車

内容はスズキ公式ニュースリリース(2022年8月)と、2026年9月時点のスズキ公式サイトによります。

先に結論

「カスタムZの顔でMT」に乗りたいなら、現行ワゴンRのZL(5MT)が答えです。中古のカスタムZを探しても、MT車は見つかりません。

『中古車サイトでカスタムZのMTを探したけど出てこなかった』という方は、それもそのはずなんです。

カスタムZ時代と現行ワゴンRのMT・ガソリン車の有無を比べた図解

現行ワゴンRのZLってどんなグレード?

2025年12月15日の一部仕様変更で、ワゴンRの外観はカスタムZベースの1デザインにまとめられました。ZLは、その現行ワゴンRのガソリン車グレードです。

ZLはマイルドハイブリッドを持たない、シンプルなガソリンのNAエンジンの車です。トランスミッションはCVTと5MTから選べます。

項目ZLHYBRID ZX
型式5BA-MH85S5AA-MH95S
パワートレインガソリン(NA)マイルドハイブリッド(NA)
トランスミッションCVT/5MTCVT
価格 2WD1,457,500円1,736,900円
価格 4WD1,580,700円1,856,800円
タイヤ155/65R14165/55R15
最小回転半径4.4m4.6m

価格は2026年9月時点のスズキ公式サイトのメーカー希望小売価格・消費税10%込みです。タイヤと最小回転半径は公式諸元によります。

ZLの5MTとCVTで本体価格が違うかは、見積もりの時に確かめてみてください。メーカーオプションの価格は、CVTと5MTで少し違います(後で紹介します)。

ZLの5MTが合う人

MTを選ぶ理由は人それぞれですよね。例えばこんな方には、ZLの5MTがしっくりくるはずです。

ZLの5MTが向いている人
  • 運転そのものを楽しみたい
  • 以前からMT車に乗っていて、そのほうが慣れている
  • 車両価格をできるだけ抑えたい
  • シンプルな仕組みの車に長く乗りたい

一方で、渋滞の多い道を毎日走る方や、家族も運転する方は、CVTのほうが楽です。家族が「MTは運転できない」という場合も多いので、先に確かめておきましょう。

もう一つ、売る時のことも頭に入れておきたいところです。軽自動車のMT車は、中古で探す人が限られると言われます。

ただ、MTを探している人にとっては貴重な1台になります。売る時の値段は時期や地域で変わるので、MTだから損とは言い切れません。長く乗るつもりなら、好きなほうを選ぶのが一番ですよ。

HYBRID ZXとZLの違いは?27.9万円差の中身

『同じ顔なら、安いZLでいいのでは?』と思う方も多いはずです。2WD同士で比べると、価格差は279,400円あります。

この差で何が変わるのか、見ていきましょう。

違いHYBRID ZXZL
マイルドハイブリッドありなし
選べるトランスミッションCVTCVT/5MT
ステアリングヒーターあり公式装備表で確認
タイヤ・ホイール15インチ14インチ
小回り(最小回転半径)4.6m4.4m
本体価格 2WD1,736,900円1,457,500円

装備は2026年9月時点のスズキ公式サイトの情報です。HYBRID ZXのステアリングヒーターは公式の案内で確認できています。ZLの細かな装備は、公式の装備表で確かめてみてください。

HYBRID ZXを選ぶと
  • モーターが発進や加速を手伝ってくれる
  • 冬にうれしいステアリングヒーターが付く
  • 15インチで見た目が引き締まる
ZLを選ぶと
  • 5MTが選べる
  • 車両価格が279,400円安い
  • 14インチで小回りが利き、タイヤ代も抑えやすい

実は、ZLのほうが最小回転半径は小さいんです。狭い道や駐車場が多い方には、ZLの4.4mはうれしいポイントですよ。

中古のカスタムZと新車のZL、どっちがいい?

『MTにこだわらないなら、中古のカスタムZも候補かな』と迷う方もいますよね。新車時の価格で並べると、立ち位置が見えてきます。

選び方新車時価格(2WD)トランスミッション衝突被害軽減ブレーキ
カスタムZ HYBRID ZX(中古)1,551,000円(2023年10月改定後)CVTデュアルカメラブレーキサポート
カスタムZ HYBRID ZT(中古)1,710,500円(2023年10月改定後)CVTデュアルカメラブレーキサポート
現行ワゴンR ZL(新車)1,457,500円(2026年9月時点)CVT/5MTデュアルセンサーブレーキサポートII

価格はいずれもスズキ公式のメーカー希望小売価格・消費税10%込みです。中古車の実際の価格は、年式や状態で変わります。

新車のZLは、カスタムZ HYBRID ZXの新車時価格より安い設定です。MTを選べて、安全装備も新しい方式になっている点は、ZLならではの強みなんです。

反対に、ハイブリッドのなめらかな発進やターボの力がほしいなら、中古のカスタムZを見る意味があります。何を優先するかで決めてみてください。

安全装備はMTでも同じ?

現行ワゴンRは、衝突被害軽減ブレーキがデュアルセンサーブレーキサポートIIになっています。単眼カメラとミリ波レーダーを組み合わせた方式です。

ただし、運転支援の中には、CVT車だけのものもあります。例えば低速時ブレーキサポート(前進・後退)は、公式でCVT車の装備として案内されています。

MTを選ぶ前に確かめたいこと

MT車では、CVT車と運転支援の内容が一部違います。ACC(アダプティブクルーズコントロール)などをよく使うつもりの方は、見積もりの時に装備表で確かめておきましょう。

ちなみに、カスタムZ時代の安全装備はデュアルカメラブレーキサポートでした。中古のカスタムZと現行ワゴンRでは方式が違うので、混同しないようにしてくださいね。

ワゴンR HYBRID ZXとZLの違いを比べた図解

ZLのオプションと乗り出しの考え方

現行ワゴンRは、オーディオレスが基本です。ナビやディスプレイは、販売店アクセサリーで付ける前提になっています。

カメラ関係のメーカーオプションは、グレードとトランスミッションで価格が違います。

グレードメーカーオプション価格
HYBRID ZX全方位モニター用カメラパッケージ・スズキコネクト対応通信機装着車85,800円高
ZL(CVT)バックアイカメラ・スズキコネクト対応通信機装着車46,200円高
ZL(5MT)バックアイカメラ・スズキコネクト対応通信機装着車44,000円高

価格は2026年9月時点のスズキ公式サイトによります。いずれも対応ナビの装着が前提です。

見積もりでは、ここに販売店アクセサリーのナビ、フロアマット、諸費用が乗ってきます。リサイクル料金は8,510円(2026年5月時点・公式)です。

『本体が安いから』とZLに決めても、オプションを足していくとZXとの差が縮まることもあります。総額で比べてみるのがおすすめです。

税金はZLもZXも同じ

どちらも軽自動車なので、軽自動車税(種別割)は年10,800円です。車検時の重量税も軽は一律で、継続検査2年分6,600円(エコカー本則5,000円・13年経過8,200円)です。

乗り出し価格の目安はワゴンRカスタムZの乗り出し価格で、グレード別にまとめています。

MTかCVTか、ZLかZXか。決め方の順番

最後に、迷った時の決め方を手順にしておきます。

自分に合う1台を決める流れ
  1. 家族などMTを運転できない人が乗るかを確かめる
  2. 乗る人が自分だけで、MTが好きならZL(5MT)を軸にする
  3. 渋滞が多い、家族も乗るならCVT(ZLかHYBRID ZX)を考える
  4. 冬の寒さや見た目を重視するならHYBRID ZXも見積もる
  5. オプションを入れた総額で、ZLとZXを並べて比べる

「MTって、今でも選べるんですね」
「ZLなら5MTがありますよ。試乗車があるか聞いてみましょうか」

MTの試乗車は置いていない店もあります。行く前に電話で聞いておくと、無駄足にならずにすみますよ。

中古でターボやハイブリッドのカスタムZを見たい方は、ZXとZTの違いとカスタムZのターボ(ZT)は買いかも参考になります。グレード全体はワゴンRカスタムZのグレードの違い、新車の値引きはワゴンRカスタムZの値引き相場にまとめています。

ZLの5MTもHYBRID ZXも、店によって値引きや下取りの条件が違います。見積もりを比べて決めてみてください。

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ワゴンRカスタムZの値段、先に相場を見ておく

今の車の買取相場と、ワゴンRカスタムZの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。

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※相場は年式・走行距離・状態で変わります。

公式・関連サイトの情報

ワゴンRカスタムZに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく

ワゴンRカスタムZへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。

『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。

手放し方の選択肢

今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。

納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。

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Webで車種・年式・走行距離などを入力すると、その場で買取相場の目安が表示されます。

買取店の査定を受ける前に、すぐ金額の目安が分かるのが便利なところです。

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この事実を知らないと、ワゴンRカスタムZへの買い替えで損をしてしまう可能性があります

無料で、しかも約47秒で終わるひと手間をやるかどうか。

これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。

すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。

ポイントは「今の車をどう手放すか」です。

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ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。

ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。

「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です(2024年1月〜2025年12月・回答4,489件)。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。

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よくある質問

ワゴンR カスタムZにマニュアル車はありますか?

ありません。カスタムZ(2022年8月〜2025年11月)は全車CVTでした。MTに乗りたいなら、2025年12月以降の現行ワゴンRのZL(5MT)が選べます。

ワゴンR カスタムZにガソリン車はありますか?

カスタムZはHYBRID ZX・ZTとも全車マイルドハイブリッドでした。ガソリン車は、現行ワゴンRのZLです。

現行ワゴンRのZLはカスタムZと同じ顔ですか?

2025年12月の改良で、ワゴンRの外観はカスタムZベースの1デザインに集約されました。ZLもその顔になっています。

ZLとHYBRID ZXの価格差はいくらですか?

2026年9月時点の公式価格で、2WDは279,400円(ZX 1,736,900円/ZL 1,457,500円)です。

ZLの燃費はどれくらいですか?

この記事の作成時点では、ZLのWLTC燃費を公式で確かめきれていません。見積もりの時に、トランスミッション別の燃費を確認してみてください。

まとめ

この記事の要点
  • カスタムZ(2022年8月〜2025年11月)にMT・ガソリン車は無い
  • 2025年12月以降の現行ワゴンRはカスタムZ顔に集約、ZLで5MTが選べる
  • ZL 2WDは1,457,500円、HYBRID ZX 2WDは1,736,900円で差は279,400円
  • ZLは14インチで最小回転半径4.4m、ZXは15インチで4.6m
  • 運転支援はCVT車だけの装備もあるので、MTは装備表で確かめる
ワゴンRカスタムZ買いたいドットコム

ワゴンRカスタムZ買いたいドットコム 編集部

ワゴンRカスタムZの価格・グレード・維持費・リセールを、メーカー公式の数値をもとに整理している情報サイトです。 公式サイト

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