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ワゴンR カスタムZを少しでも新しい状態で買いたくて、新古車や未使用車を探している方も多いですよね。
結論から言うと、カスタムZは2025年11月で販売が終わったので、新車に近いカスタムZに乗る道は未使用車だけです。この記事を読めば、未使用車と後継の現行ワゴンRの新車、どちらが自分に合うかの判断がつきます。
ワゴンRカスタムZの新古車（未使用車）とは？
新古車と未使用車は、同じ車のことを指しています。販売店が一度ナンバーを付けて届け出たものの、誰も乗らないまま売りに出された車です。
いまは「未使用車」「届出済未使用車」と表示されることが多くなっています。
- カスタムZ（2022年8月〜2025年11月）は新車で買えないので、新車に近い状態なら未使用車を探すことになる
- ターボのHYBRID ZTは、未使用車・中古車でしか手に入らない
- ターボにこだわらないなら、後継の現行ワゴンR HYBRID ZXの新車も候補になる
『未使用車って、新車と何が違うの？』と思いますよね。
いちばん大きな違いは、車検証に一度だれかの名前が載っていることです。そのため、次に買う人は2人目の持ち主という扱いになります。
売る時に「ワンオーナー」と言いにくくなる点は、頭の片隅に置いておきましょう。
カスタムZは新車ではもう買えない？
スズキは2025年12月15日の一部仕様変更で、ワゴンRの外観をカスタムZをもとにした1つのデザインにまとめました。このとき「カスタムZ」の名前はなくなっています。
同時に、ターボのHYBRID ZTも廃止されました。現行ワゴンRのグレードはHYBRID ZXとZLの2つだけです。
| 時期 | 新車で買えたもの | 未使用車で出てくるもの |
|---|---|---|
| 2022年8月〜2025年11月 | カスタムZ HYBRID ZX／ZT | カスタムZ HYBRID ZX／ZT |
| 2025年12月〜 | 現行ワゴンR HYBRID ZX／ZL | 現行ワゴンRの未使用車も出始める |
つまり、「カスタムZ」の名前が付いた未使用車は、2025年11月までに作られた車です。
2026年9月の今からだと、届け出から時間がたっている車も多いはずです。届け出た時期がいつなのか、まず確かめておきたいところです。
カスタムZが廃止された経緯はワゴンRカスタムZは廃止された？で詳しく書いています。
未使用車と新車、価格はどう比べる？
未使用車が得かどうかは、新車ならいくらかと並べて見るのがいちばん分かりやすいです。まず、比べる基準の価格を並べておきます。
| 車 | 2WD | 4WD | 時期 |
|---|---|---|---|
| カスタムZ HYBRID ZX | 1,551,000円 | 1,674,200円 | 2023年10月改定後の新車価格 |
| カスタムZ HYBRID ZT | 1,710,500円 | 1,833,700円 | 2023年10月改定後の新車価格 |
| 現行ワゴンR HYBRID ZX | 1,736,900円 | 1,856,800円 | 2026年9月時点の公式価格 |
どれもメーカー希望小売価格（消費税込・CVT）です。2023年10月以降に追加の改定があったかは確かめきれていないので、最終の価格は販売店で確認してみてください。
未使用車の店頭価格は、在庫の数や地域、時期で大きく変わります。ここで相場を言い切ることはできません。
見るべきなのは、次の2つの差です。
- 未使用車の支払総額と、現行ワゴンR HYBRID ZXの値引き後の支払総額の差
- その差が、車検と保証の短くなる分や装備の違いに見合うか
車両価格だけで比べると、判断を誤りやすいんです。どちらも諸費用を入れた総額で並べてみてください。
4WDを考えている方は、駆動もそろえて比べるのがコツです。新車価格では、2WDと4WDの差がカスタムZで123,200円ありました。
雪の多い地域では4WDの未使用車が見つかりやすく、そうでない地域では少なめのこともあります。4WDが本当に要るかはワゴンRカスタムZの4WDは必要かで考えられます。
乗り出しの総額の出し方はワゴンRカスタムZの乗り出し価格はいくら？で試算しています。
車検と保証の残りはどう変わる？
ここが大事なところです。未使用車の車検とメーカー保証は、買った日ではなく届け出た日から期間が進んでいます。
| 比べる点 | 現行ワゴンR（新車） | カスタムZの未使用車 |
|---|---|---|
| 最初の車検 | 登録から3年後 | 届け出た日から3年後（残りは短くなる） |
| メーカー保証 | 登録日から全期間 | 届け出た日から数えた残りの期間 |
| 保証の引き継ぎ | 不要 | 販売店での点検・手続きが要ることが多い |
| 持ち主の数 | 1人目 | 2人目 |
『半年くらいなら気にしなくていいかな』と思う方もいるはずです。
ただ、カスタムZの未使用車は2025年11月までに作られた車です。届け出からもう1年近くたっている車だと、車検の残りは2年ほどになることも。
例えば、店頭ではこんなふうに聞いてみてください。
「この車の届け出はいつですか。車検はいつまでですか」
「保証を引き継ぐ点検の費用は、総額に入っていますか」
この2つを聞くだけで、見えない差がかなりはっきりします。
装備の違いで選ぶとどうなる？
価格だけでなく、装備の違いも大きいところです。特に安全装備は、カスタムZと現行ワゴンRで方式が変わっています。
| 装備 | カスタムZ（2022年8月〜2025年11月） | 現行ワゴンR HYBRID ZX |
|---|---|---|
| 衝突被害軽減ブレーキ | デュアルカメラブレーキサポート（ステレオカメラ） | デュアルセンサーブレーキサポートII（単眼カメラ＋ミリ波レーダー） |
| ACC（全車速追従） | あり（昇降シート車を除く） | あり |
| ターボ | HYBRID ZTであり | なし |
| ヘッドアップディスプレイ | メーカーオプション | 設定なし |
| オーディオ | 仕様による | オーディオレスが基本 |
現行型のデュアルセンサーブレーキサポートIIは、交差点で曲がる時や出合頭にも対応しています。安全装備を新しい方式で選びたいなら、新車に分があります。
一方で、ターボやヘッドアップディスプレイが欲しいなら、カスタムZの未使用車・中古車でしか選べません。
- ターボ（HYBRID ZT）に乗りたい
- ヘッドアップディスプレイ付きの車が欲しい
- 在庫の車をすぐに買いたい
- 新しい安全装備を選びたい
- メーカーオプションや色を自分で選びたい
- 車検と保証を最初から丸ごと使いたい
ターボの価値についてはワゴンRカスタムZのターボ（ZT）は買いかで考えています。
未使用車ならオプションは選べる？
『未使用車にナビやカメラを付けてもらえばいいのでは？』と思いますよね。
販売店アクセサリーのナビやドラレコは、未使用車でも後から付けられます。ただ、工場で付けるメーカーオプションは後から足せません。
全方位モニター用のカメラやアップグレードパッケージ（HYBRID ZX・66,000円）は、付いている車を探すしかないんです。
価格の安さで未使用車を決めたあと、欲しかったカメラやアルミホイールが付いていないと気づく。後付けの部品代と工賃を足したら、新車との差がほとんどなかった、ということも。
どのオプションを重視するかはワゴンRカスタムZのオプションは何を付ける？で整えておくと、在庫を見る目がぶれません。
税金と売る時の扱いはどう違う？
『税金は、新車でも未使用車でも同じなんですよね？』と気になる方もいるはずです。
軽自動車税（種別割）は、どちらも年10,800円です。毎年4月1日時点の持ち主にかかるので、年の途中で買った年は払わずに済みます。
違いが出るのは、届け出の時に払うお金です。未使用車は、重量税や自賠責保険を届け出の時点でもう払っています。
| 比べる点 | 現行ワゴンR（新車） | カスタムZの未使用車 |
|---|---|---|
| 軽自動車税（種別割） | 年10,800円 | 年10,800円 |
| 重量税・自賠責 | 登録時に払う | 届け出時に払い済み（残り期間を引き継ぐ） |
| 売る時の持ち主の数 | ワンオーナー | 2人目の持ち主 |
| 売る時の年式 | 2025年12月以降 | 2025年11月以前 |
払い済みの分が車両価格に上乗せされているのか、諸費用として別に書かれているのか。見積書でその扱いを見ておくと、総額の比べ方がぶれません。
もう一つ、売る時のことも少し考えておきましょう。カスタムZの未使用車は、年式がどうしても2025年以前になります。
同じ時期に売るなら、2025年12月以降の現行ワゴンRより年式は古く見られます。長く乗るつもりなら差は気になりにくいですが、数年で乗り換えるなら頭に入れておきたいところです。
グレードや色で売る時の値段がどう変わるかはワゴンRカスタムZのリセールバリューで比べています。
未使用車を探す時の順番は？
未使用車は1台ずつ条件が違います。探す順番を決めておくと、比べやすくなりますよ。
- グレード（ZXかZTか）と駆動（2WDか4WDか）を決める
- 欲しいメーカーオプション（アップグレードパッケージ、カメラなど）を決める
- 条件に合う在庫を複数の店で探す
- 届け出日・車検の期限・保証の残りを確かめる
- 同じ条件で、現行ワゴンR新車の値引き後の見積もりと総額を並べる
ZXとZTの差額は、新車の時点で159,500円ありました。未使用車でも、ZTの方が高めになりやすいはずです。
グレードの違いはワゴンRカスタムZのZXとZTの違いで比べています。
在庫を条件で絞って見ると、届け出の時期や装備の違いが並べやすくなります。
ワゴンRカスタムZ買いたいドットコム
ワゴンRカスタムZの値段、先に相場を見ておく
グレード・駆動・装備の条件を決めたら、中古車ポータルで未使用車の在庫を絞り込んで見比べてみてください。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
新車の値引きとあわせて考えるなら、ワゴンRカスタムZの値引き相場と交渉の順番も参考になります。
- 自動車公正取引協議会：中古車の表示ルールと購入時の注意
ワゴンRカスタムZに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
ワゴンRカスタムZへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
今の車の買取相場は、ナビクルですぐ分かります
今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。
Webで車種・年式・走行距離などを入力すると、その場で買取相場の目安が表示されます。
買取店の査定を受ける前に、すぐ金額の目安が分かるのが便利なところです。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
この事実を知らないと、ワゴンRカスタムZへの買い替えで損をしてしまう可能性があります
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
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ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
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ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。
ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。
「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です（2024年1月〜2025年12月・回答4,489件）。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
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やることは、商談の前に「ナビクル」で今の車を一括査定に出しておく。これだけです。
ナビクルは、最大10社の買取店にまとめて査定を依頼できるサービスです。入力は約47秒で、料金はかかりません。
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- 複数の買取店が出した中で、一番高い査定額
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この2つを持って販売店に行き、「買取店では○○万円で買い取ってもらえるそうです」と伝えてみてください。
それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
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このひと手間をかけずに商談に行くと、数十万円の差がつくこともあります。
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| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社） |
| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容（入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など）は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます（2026年10月時点）。掲載している写真・イラストはイメージです。
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よくある質問
ワゴンRカスタムZの新古車と未使用車は同じですか？
同じものです。届け出てナンバーを付けたものの、誰も乗っていない車を指します。いまは「未使用車」と表示されることが多いです。
カスタムZの新車はもう買えませんか？
カスタムZの名前は2025年12月でなくなり、ターボのHYBRID ZTも廃止されました。新車で買えるのは後継の現行ワゴンR HYBRID ZXとZLです。
ターボのカスタムZを新しい状態で買うには？
HYBRID ZTの未使用車か、高年式の中古車を探すことになります。在庫は時間とともに減っていきます。
未使用車の保証はどうなりますか？
届け出た日から数えた残りの期間を引き継ぐ形です。引き継ぎの点検や手続きが要ることが多いので、費用が総額に入っているか確かめておきましょう。
未使用車と新車、結局どちらが得ですか？
支払総額の差が、車検・保証の短くなる分と装備の違いより大きければ未使用車、小さければ新車が満足しやすいです。
まとめ
- カスタムZは2025年11月で販売終了。新車に近い状態なら未使用車が唯一の道
- 比べる基準は2023年10月改定後のZX 2WD 1,551,000円、ZT 2WD 1,710,500円と、現行HYBRID ZX 2WD 1,736,900円
- 車検と保証は届け出た日から進むので、届け出日を最初に聞く
- ターボ・HUDなら未使用車、新しい安全装備とオプションの自由なら新車
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