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前に乗っていた車と、サイドブレーキの場所や使い方が違って戸惑った。そんな経験はありませんか。
結論から言うと、まずは自分のワゴンR カスタムZのサイドブレーキ（パーキングブレーキ）が、どの方式かを確かめることから始めましょう。方式が分かれば、かけ方も解除の仕方も迷わなくなります。
この記事を読めば、方式の見分け方と正しい使い方、解除忘れや冬の凍りつきへの対処が分かります。
カスタムZのサイドブレーキはどの方式？
パーキングブレーキには、足で踏む「足踏み式」、手で引く「レバー式」、スイッチで操作する「電動式」があります。カスタムZにどの方式が付いているか、電動パーキングブレーキやブレーキホールドがあるかは、公式情報で確かめきれていません。運転席まわりと取扱説明書で確かめてください。
『サイドブレーキって、どの車も同じじゃないの？』と思う方も多いはずです。
実は、最近の車は方式がいろいろあって、使い方も少しずつ違うんです。とくに乗り換えたばかりの時は、前の車のくせで操作してしまいがちですよね。
| 方式 | 見分け方 | かけ方 | 解除の仕方 |
|---|---|---|---|
| 足踏み式 | 運転席の足元の左奥にペダルがある | ペダルを奥まで踏み込む | 取扱説明書の手順（もう一度踏む・レバーを引くなど） |
| レバー式 | 運転席と助手席の間にレバーがある | レバーを引き上げる | ボタンを押しながら下ろす |
| 電動式 | 運転席まわりに「P」のスイッチがある | スイッチを引く・押す | ブレーキを踏みながらスイッチを操作 |
どの方式かは、運転席に座って足元とセンターまわりを見れば、たいてい分かります。細かな操作は取扱説明書の「パーキングブレーキ」のページで確かめましょう。
足踏み式・レバー式の使い方は？
足踏み式とレバー式は、昔からある方式です。力の入れ方と解除の仕方さえ覚えれば、難しいことはありません。
- フットブレーキをしっかり踏んで、車を止める
- シフトをPに入れる
- サイドブレーキをしっかりかける（ペダルを奥まで踏む・レバーを引き上げる）
- メーターのブレーキの表示が点いたことを確かめる
- エンジンを切る
ここが大事なところです。サイドブレーキは、軽くかけただけだと坂道で車が動くことがあります。とくに下り坂では、しっかりかけたかを確かめてから降りましょう。
『Pに入れていれば、サイドブレーキはいらないんじゃない？』と思うかもしれませんね。
Pは、変速機の中で車輪が回らないようにしている仕組みです。坂道でPだけに頼ると部品に負担がかかるので、サイドブレーキと両方使うのが基本なんです。
- 坂道でも車が動きにくい
- Pの部品に負担をかけにくい
- 万一ぶつけられた時も動きにくい
- 坂道で部品に負担がかかる
- Pから抜く時にガクンと動くことがある
- 車が少し動いてから止まることがある
電動パーキングブレーキ・ブレーキホールドは付いている？
最近の車には、スイッチ1つでかけられる電動パーキングブレーキや、信号待ちでブレーキから足を離しても止まっていられるブレーキホールドが付いているものがあります。
カスタムZにこれらが付いているかは、この記事では公式情報で確かめきれていません。『付いていると思っていたら、なかった』ということがないよう、次の方法で確かめてみてください。
- 運転席まわりに「P」の文字のスイッチがあるか見る
- 「AUTO HOLD」やブレーキホールドのスイッチがあるか見る
- 取扱説明書の目次で「電動パーキングブレーキ」「ブレーキホールド」を探す
- 中古で買う時は、販売店に装備の一覧を出してもらう
カスタムZには、ACC［全車速追従機能付］が付いています（昇降シート車を除く・スズキ公式・2022年8月発表時）。前の車に合わせて止まるところまで動く機能ですが、止まったあとにどれくらい止まっていられるかは、車の仕組みで違います。
ACCで止まった時の動き方も、取扱説明書で確かめておきましょう。止まったあとはブレーキを踏んでおくのが安心です。
ブレーキホールドがない時の信号待ち
ブレーキホールドがない車では、信号待ちの間はフットブレーキを踏んでおきます。長い信号待ちで足が疲れる、という方もいますよね。
ただ、信号待ちのたびにサイドブレーキをかけると、解除を忘れて走り出すことがあります。ふだんはフットブレーキでしっかり止まり、長く止まる時だけPとサイドブレーキを使う、という使い分けがおすすめです。
坂道で止める時・走り出す時は？
坂道は、サイドブレーキの使い方で差が出る場面です。『坂の途中で止まると、下がりそうで怖い』という方も多いですよね。
カスタムZはCVTの車なので、坂道で少し止まるくらいなら、フットブレーキから足を離して、すぐアクセルに踏みかえれば発進できます。坂道発進を手助けする機能があるかは、取扱説明書で確かめておきましょう。
| 場面 | やること | ひとこと |
|---|---|---|
| 上り坂に駐車 | Pに入れ、サイドブレーキをしっかりかける | ハンドルを少し切っておくと安心 |
| 下り坂に駐車 | Pに入れ、サイドブレーキをしっかりかける | かけた後に車が動かないか確かめる |
| 上り坂で発進 | フットブレーキからアクセルへ素早く踏みかえる | 急な坂ではゆっくり落ち着いて |
| 急な坂での長い停車 | Pとサイドブレーキを使う | 走り出す前の解除を忘れない |
駐車する時は、タイヤを縁石のほうに少し向けておくと、万一動いた時も縁石で止まりやすくなります。細かいことですが、坂の多い地域に住む方は覚えておくといいですよ。
車止めのない坂道の駐車場では、サイドブレーキをかけた後に、一度フットブレーキから足をゆっくり離してみましょう。車が動かないのを確かめてからエンジンを切ると安心です。
解除を忘れて走ってしまったら？
サイドブレーキをかけたまま走ると、ブレーキの部品が熱くなり、傷みの原因になります。『なんだか加速が重い』『焦げたようなにおいがする』という時は、解除忘れを疑ってみてください。
- 加速が重く、燃費が悪くなる
- ブレーキの部品が熱くなり、焦げたようなにおいがする
- 長い距離を走ると、ブレーキの効きが落ちることがある
気づいたら、安全な場所に止めて解除し、少し時間をおいて部品を冷ましましょう。その後、ブレーキの効きがおかしい、においが消えない時は、早めに点検に出してください。
多くの車では、サイドブレーキをかけたまま走り出すと、メーターの表示や警告音で知らせてくれます。表示の意味はワゴンRカスタムZの警告灯・警告音の意味と対処で紹介しています。
例えばこんな場面では？
「駐車場から出たら、ピーピー鳴ってるよ」
「あ、サイドブレーキを戻してなかった。いったん止めて解除しよう」
家族で1台の車を使っていると、前に乗った人がどう止めたか分からないこともありますよね。乗る時にサイドブレーキの状態を見る習慣を、家族みんなで共有しておくと安心です。
解除忘れは、慣れた人でも起こることです。走り出す前にメーターのブレーキの表示が消えているか見るくせをつけると、防ぎやすくなりますよ。
冬にサイドブレーキが凍ることはある？
雪の多い地域や、とても冷える夜は、サイドブレーキが凍りついて解除できなくなることがあります。雨や雪でぬれた後に、そのままかけて一晩置くと起きやすいんです。
| 場面 | 起きやすいこと | 対処の例 |
|---|---|---|
| 雪道を走った後の駐車 | ブレーキの部品が凍りつく | 平らな場所ならPに入れ、輪止めを使う |
| 洗車の後の夜 | ぬれた部品が朝に凍る | 少し走って乾かしてから止める |
| 朝、解除できない | 凍って戻らない | エンジンをかけて暖まるのを待つ |
凍りつきが心配な時は、平らな場所に止めてPに入れ、輪止めを使う方法もあります。坂道ではこの方法は使えないので、止める場所を選ぶことも大事です。
『無理に力を入れて解除すればいいのでは？』と思うかもしれませんね。
凍ったまま無理に動かすと、部品を傷めることがあります。暖まるのを待っても戻らない時は、販売店やロードサービスに相談しましょう。
雪道に備えるなら、タイヤの準備も一緒に考えておきたいところです。冬の備えはワゴンRカスタムZのタイヤサイズと交換費用・スタッドレスでまとめています。
効きが弱い・戻りが悪い時は？
サイドブレーキをかけても車が動く、戻したのに引きずる感じがする。そんな時は、部品の調整や点検が必要なことがあります。
- しっかりかけても、坂道で車が少し動く
- 前よりペダルやレバーを深く操作しないと効かない
- 解除したのに、メーターのブレーキの表示が消えない
- 走り出すと、後ろのタイヤのあたりから音やにおいがする
サイドブレーキは、車検の点検でも効き具合を見てもらう部品です。気になることがあれば、車検や点検の時に伝えておきましょう。車検の費用の考え方はワゴンRカスタムZの車検費用の目安で紹介しています。
メーターの表示が消えない時は、ブレーキ液が減っているなど、別の理由のこともあります。表示が消えないまま走り続けず、早めに見てもらってください。
アイドリングストップで止まっている時の動き方も、ブレーキの踏み方と関係があります。止まる仕組みはワゴンRカスタムZのアイドリングストップ｜止まらない理由、ランプの点検はワゴンRカスタムZのライト・ランプ類の交換と設定で紹介しています。
- 国土交通省「自動車総合安全情報」：安全装備・点検整備の公的な案内
ワゴンRカスタムZに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
ワゴンRカスタムZへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
今の車の買取相場は、ナビクルですぐ分かります
今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。
Webで車種・年式・走行距離などを入力すると、その場で買取相場の目安が表示されます。
買取店の査定を受ける前に、すぐ金額の目安が分かるのが便利なところです。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
この事実を知らないと、ワゴンRカスタムZへの買い替えで損をしてしまう可能性があります
無料で、しかも約47秒で終わるひと手間をやるかどうか。
これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。
ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。
「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です（2024年1月〜2025年12月・回答4,489件）。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
ひと手間かけてから商談に行けば、愛車の売却で損を防げる可能性がある
やることは、商談の前に「ナビクル」で今の車を一括査定に出しておく。これだけです。
ナビクルは、最大10社の買取店にまとめて査定を依頼できるサービスです。入力は約47秒で、料金はかかりません。
複数の買取店が同じ車を査定するので、お店どうしが査定額を競い合います。 だから、1社だけの下取りより高い金額がつきやすいんです。
しかも入力が終わると、愛車の買取相場の目安もその場で表示されます。すぐに、今の車のだいたいの価値が分かりますよ。
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- 複数の買取店が出した中で、一番高い査定額
- 入力後すぐに表示される、買取相場の目安
この2つを持って販売店に行き、「買取店では○○万円で買い取ってもらえるそうです」と伝えてみてください。
それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
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このひと手間をかけずに商談に行くと、数十万円の差がつくこともあります。
逆に、約47秒の入力でそれを防げる可能性があるなら、こんなに割のいい作業はなかなかありませんよね。
ナビクルはどんなサービス？
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 利用料金 | 無料 |
| 入力の目安 | 約47秒（年式・走行距離はだいたいでOK） |
| 査定を依頼できる数 | 最大10社 |
| 査定依頼の実績 | 累計600万件以上（2025年12月末時点） |
| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社） |
| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容（入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など）は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます（2026年10月時点）。掲載している写真・イラストはイメージです。
- 車種・年式・走行距離などを入力して申し込む（約47秒）
- 最大10社の買取店が、愛車を査定する
- 査定額を比べて、納得できる金額なら売却する
後から「もっと高く売れたのに」と後悔したくない方は、まずは約47秒だけ時間を使って、今の車の情報を入力してみてください。
よくある質問
ワゴンR カスタムZのサイドブレーキはどこにありますか？
方式によって場所が違います。足元の左奥のペダルか、席の間のレバーか、「P」のスイッチかを運転席で見て、取扱説明書で確かめてください。
カスタムZにブレーキホールドは付いていますか？
この記事では公式情報で確かめきれていません。運転席まわりに「AUTO HOLD」などのスイッチがあるか、取扱説明書の目次で確かめてみてください。
Pに入れていればサイドブレーキはいりませんか？
坂道ではPだけに頼ると部品に負担がかかります。止めたらPに入れ、サイドブレーキもしっかりかけるのが基本です。
サイドブレーキをかけたまま少し走ってしまいました。
短い距離なら大きな問題にならないことも多いですが、においや効きの変化がある時は点検に出しましょう。
冬にサイドブレーキが凍ったらどうすればいいですか？
エンジンをかけて暖まるのを待ちましょう。無理に動かすと部品を傷めることがあるので、戻らない時は販売店やロードサービスに相談してください。
まとめ
- まずは自分のカスタムZのサイドブレーキが、足踏み式・レバー式・電動式のどれかを確かめる
- 電動パーキングブレーキやブレーキホールドの有無は、運転席まわりと取扱説明書で確かめる
- 止めたらPに入れ、サイドブレーキもしっかりかける
- 走り出す前に、メーターのブレーキの表示が消えているか見る
- 冬の凍りつきが心配な時は、平らな場所でPと輪止めを使う方法もある
ほかの故障しやすい箇所と修理費の目安はワゴンRカスタムZの故障しやすい箇所と修理費の目安、買い替えを考えている方はワゴンRカスタムZの値引き相場と限界額も見てみてください。
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